中新经纬 1 月 12 日电 2022 年春运邻近，目前的京沪高铁有了一位 AI 哨位 ，这便是由商汤科技与中铁电气化局集团京沪高铁维管公司、中铁电化院合伙团结，基于商汤 工业引擎 打造的 星空 4C ( 接触网吊挂形态监测安装 ) 智能领悟体系，它以当先的 AI 技能帮力高铁接触网智能巡检，合伙保护列车运转安详。今天，依附正在这一范畴的得胜执行，商汤科技入选 APEC 中国数字经济家当演示样本 50，为 AI 加快守旧行业数字化转型打造中国样本。

　　京沪高铁是流畅南北的交通大动脉，全长 1318 千米，自 2011 年开明以还安详运送搭客超出 13.5 亿人次，累计行程超出 15.8 亿公里。为了包管京沪高铁的安详运转，正在每天凌晨 0:00 到 4:30 的高铁检修 天窗时期 内，高铁维管职员都必要对高铁接触网举行检修。

　　最初，检修职员要顺着高铁轨道，手持电筒爬上接触网，一颗螺丝一颗螺丝地搜检潜正在隐患，并逐一经管。落成一次全线 年，可以一个巡检周期还未终结就已显现新的隐患。其后，借帮 4C 接触网检测车，以照相代庖人为巡检，检测时期被缩短至一个季度，但仍必要依赖纯人为体例落成每张照片的领悟和决断。

　　2017 年，商汤科技动手搜索将 AI 技能行使于高铁接触网检测范畴。正在始末了两年的前期调研后，2019 年 5 月科研项目正式启动，随后连接得到打破。目前，落成一次例行巡检时长缩短至短短 4 天，结果晋升超出 20 倍。接触网检测也从一 眼 难尽，得胜完毕一目明晰。

　　中铁电化院副总工程师、京沪高铁接触网安排承担人黎锋示意： ‘星空’体系的问世让正在夜幕下处事的运维职员，可能更有用诈欺 ‘天窗时期’举行高效、精准保护，正在另一片‘星空’之下更好保护搭客的安详。同时，以 AI 技能赋能高铁接触网检修，帮力中国高铁施行预测性维修、晋升高铁品德，闪现中国企业的缔造力和竞赛力，踏实帮推中国高铁走出去战术。

　　依据统计，京沪高铁的 4C 接触网检测车每季度搜聚的开发图片可达 300 万张。假若每人每天必要判决 8000 张图片，20 余人加班加点必要 20 天禀能落成。面临这样海量数据，人为领悟周期长、判决程序分歧性大、质地无法包管等题目，永恒以还困扰着高铁接触网检测处事。

　　行使基于商汤 工业引擎 打造的 星空 智能领悟体系后，正在 AI 智能领悟的帮力下，仅需 2 名技能职员用时 10 天，便可落成对同样 300 万张图片的领悟，结果晋升了 20 倍。

　　效力壮健的 星空 智能领悟体系背后，离不开 SenseCore 商汤 AI 大安装高结果、自愿化、集约化的算法坐蓐技能，商汤 工业引擎 完毕了针对各种缺陷检测算法的批量化坐蓐。由此付与了高铁接触网巡检真正的 火眼金睛 。

　　从排挤电缆开发、支柱构造到吊挂安装， 星空 智能领悟体系可能自愿识别出搜罗螺栓螺母、绝缘子、吊弦、启齿销钉、承力索、接触线等上百个零部件的上千种缺陷。比如，面临吊弦断裂云云样本特别缺乏的困难，通过采用守旧算法和深度进修的混杂视觉算法形式，商汤科技将检出率从 73% 晋升到了 95.7%，正在处事中发扬了紧急效力，极大晋升了人为复审结果。

　　跟着 AI 技能正在 4C 检测功课 中的深化行使，体系还进一步买通 锻炼 - 行使 - 优化 的数据闭环，使算法精度连接优化，检测结果接连晋升。截至目前， 星空 智能领悟体系的宇宙高铁检测超出 3 万公里，图片数目超出 4800 万张，零部件数目超出 13 亿个。

　　中铁电化局 星空 体系承担人李曌宇示意，跟着数据的连接积攒，AI 还将帮力高铁巡检搜索预测性维修。通过 空间定位 一杆一档 等举措，体系可能无误定位每一根支柱的杆号，修造数据档案， 当零部件显现挫折时，咱们可能追溯这个零部件是否有过即将出挫折的征兆和转移趋向，通过总结体味，咱们就可以提前预测可以产生的挫折，并提前将隐患杀绝。

　　跟着 星空 智能检测体系发扬越来越紧急的效力，AI 技能正在高铁接触网检测范畴的立异事理也尤其显明，不光普及了接触网维管的智能化秤谌和检测结果，还开创了我国铁道供电体系通过 4C 图像智能领悟识别接触网零部件缺陷的先河，增添了我国 4C 智能检测领悟范畴的空缺。

　　2021 年 星空 智能领悟体系先后落成了国铁集团工电部机闭的 6 个铁道局、13 条线C 图像识别比拟领悟处事，得到优秀功劳，完毕了接触网缺陷的自愿化检测。异日，跟着数字化和智能化需求的连接晋升，商汤还将连接深耕原创技能立异，为中国铁道奇迹的高速发达供给有力支。