自动化物流体系归纳解决方案下流运用职业广泛，受单一职业的影响较小，职业的周期性首要表现在受国家宏观经济上下动摇，职业不存在显着的周期性。 自动化物流体系归纳解决方案供给商的下业很多且比较涣散，这些职业整体上对自动化物流体系服务都有着必定的刚性需求，因而职业一般不存在显着的区域性。但下流运用于电商快递职业的自动化物流体系集成商，其事务与电商库房、快递分拣中心网络的散布相关，一般相对会集于各区域的中心物流节点，且滨海发达区域较中西部内陆区域事务散布相对更密布。 相关陈述；北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2026年自动化物流体系职业商场调研及出资远景猜测陈述》 自动化物流体系与配备职业一般不存在显着的季节性。但下流运用于电商快递职业的自动化物流体系集成商事务具有必定的季节性，因为电商快递职业客户固定资产出资一般遵从必定的预算办理制度及流程，这些客户往往在上半年做预算，挑选在“双 11”前交给，因而自动化物流体系收入承认、收款结算多产生在下半年，职业的单个细分范畴会有必定的季节性。 依据美国威望物料转移范畴杂志《MMH》发布的 2019 年排名数据，全球首要物流自动化体系解决方案供给商会集在欧美等发达国家。世界巨子经过多年的技能堆集，较早进入我国商场并构成较强的竞赛力。2019 年，全球自动化物流体系集成商前 20 位经营收入达 232.08 亿美元，其间排名榜首的日本大福完结经营收入 40.2 亿美元，来自我国区域的收入占比超越 20%。 我国自动化物流商场，外资和本乡物流自动化设备商基本上错位竞赛，对应各自优势的范畴，出现分层化的竞赛格式。世界知名企业起步早、创建时间长、有世界职业经历，定位为物流体系集成商并处于工业链中心位置，事务以体系工程的规划、规划、安排、服务及部分专用设备制作为主，大型物流体系集成商数量少、规划大，配套零部件供货商多，专业化分工显着。以大福株式会社、范德兰德、德马泰克（潍柴动力股份有限公司子公司）为代表的世界物流体系巨子具有很强的议价才能和较大营收规划。 国内企业较为涣散，没有构成巨子。国内自动化物流职业起步较晚，与世界巨子比较，国内企业超大型物流体系集成才能相对较差，少量龙头企业经过多年开展现已堆集了较多经历，跟着对国外先进技能的自动学习并坚持自主研制立异，国内企业的技能水平得到了长足的开展，职业中出现了一批具有全体规划、出产、设备、调试及售后服务才能的优异物流体系集成商，在中端商场范畴，其凭仗产品价格优势、服务优势、产品功能优势，较国外物流体系巨子更具竞赛力。跟着事务的开展与技能的堆集，国内企业逐渐开端向高端自动化物流体系商场浸透。 世界知名企业创建时间长、事务起步早，技能堆集较本乡企业更为深沉；收入规划大，具有雄厚资金实力，以日本大福、德马泰克、范德兰德等为代表的世界物流体系集成商巨子收入规划均在百亿人民币以上。 在客户方面，外资自动化物流设备商下流客户所在职业广泛，包含轿车、半导体、机场、医药、电商、服装等很多范畴，项目经历丰厚，如德马泰克具有 6,000 多个成功事例,日本大福为日本零售、电子、医药、图书配送、轿车制作、机械、冷冻仓储、食物等多个职业的用户，累计供给了上万套物流体系和全体解决方案。 在产品方面，外资自动化物流设备商产品类别完全、种类丰厚，掩盖运送、分拣、仓储等多个板块，包含分拣体系、拣选信息、运送体系、转移设备、存储体系、码垛体系、卸载体系、装载体系、机场行李体系等。 在技能方面，外资自动化物流设备商具有中心部件自主研制制作才能，其资金实力优势使得其具有满意的资金与资源进行技能立异，客户职业广泛和成功事例丰厚使得其在体系规划规划方面具有丰厚经历，产品类别完全使得其在超大型项目方面能更科学地完结杂乱体系集成。 跟着人工本钱的逐渐升高，产品流转、出产功率的逐渐进步，人工操作已难以满意物流活动的要求。自动化物流体系旨在下降商贸物流本钱、进步工业出产功率，在商业流转及工业出产范畴均存在宽广的商场需求。自动化物流体系将自动化仓储、自动化转移、自动化运送、物流办理软件相结合，可以较大程度地下降人工本钱，进步产品流转及出产、制作环节的功率。 商业流转端。因为电商的网络出售形式快速鼓起，产品流转渠道产生了巨大的革新，各类电商经过下降本钱，进步功率的方法敏捷腐蚀传统流转渠道的商场。在电商形式竞赛环境中，流转功率是竞赛的要害因素之一，因而运转功率更高的自动化物流设备成为了电商、快递业的刚性挑选。 工业出产端。跟着高端制作业的开展、出产流转规划化、集约化程度继续进步以及供给链的柔性化开展，物资的储存量、种类数、出入库的频率将不断添加，物资仓储杂乱程度进步。出产功率的进步和自动化出产线的运用，对企业的物资办理水平、物流功率、准确性和及时性提出了更高的要求。传统的人工或机械物流办理和运送方法将难以满意企业仓储物流的需求，成为限制企业开展壮大的瓶颈。自动化物流体系经过运用计算机办理体系以及各类自动化物流设备和技能，可以有用进步企业物资办理水平，满意企业更高的仓储物流需求，已逐渐成为大多数企业出产办理不行短少的重要组成部分。自动化物流体系下流运用广泛，物流配备工业的快速开展使得制作业及电商、快递职业等对自动化物流配备的需求均适当旺盛。我国自动化物流配备商场继续多年坚持高速增加，依据统计数据显现，2019年，我国自动化物流配备商场规划近1500 亿元。 自动化物流分拣及运送体系是一项集光、电、信息技能为一体的现代化体系工程，触及图像辨认、红外通讯、激光定位、现场总线、无线通讯、网络技能、电磁扶引、激光导航、数据库等一系列前沿技能运用。跟着职业由自动化向智能化跨进，自动化物流技能与信息监控、物联网技能的结合，在传统的物流设备上，经过加装辨认监控、数据剖析设备，再结合体系大数据深度学习才能，经过云服务优化渠道，可极大地进步物流体系的服务范围和服务才能，未来人工智能、计算机模仿仿线G 通讯等技能将逐渐在职业得到广泛运用。 自动化物流体系是一个全体性极强的产品，任何一个环节的毛病均或许导致整个体系的停运。经过总线操控技能、物联网技能、PLC 与各终端设备之间的信号衔接，物流体系可对各个设备的运转状况进行实时监控与自动检测。一旦毛病产生，物流体系将作出及时警报并自行经过换道传输设备对单个毛病运送设备进行确诊和保护，以削减单个设备毛病对整条出产、物流运送线运转功率的影响。结合各个设备的信号反应，经过物流体系的网络模块将设备状况信息传达至自动化物流设备供给商、企业办理者和维修保养责任人，对自动化物流体系进行长途确诊与长途技能援助。 因为不同职业用户存在的差异化运用场景，以及用户对自动化物流体系的个性化需求，自动化物流体系归纳解决方案供给商需了解客户职业特色、工艺流程要求和技能特色等，可以客观地剖析客户本身的经济条件和办理水平，以更好地满意客户的定制化需求。此外，自动化物流体系归纳解决方案供给商还需了解客户所在职业和现代物流技能的最新开展趋势，可以引导客户在产品运用实践中完结技能进步和进步办理水平。 自动化物流体系不是单纯地将上业的产品简略拼接组合，而是用统筹、全面的思想将上业的产品充分利用，结合光、电、信息等技能，为下业进行全体优化，到达合理、经济、高效的要求。自动化物流体系不只要构成具有针对性的物流体系规划规划方案，还必须结合职业常识和要害技能，以完结软硬件的无缝对接使两者到达高度的符合。规划规划和软硬件的集成是自动化物流体系项目的要害，物流体系的规划规划是否具有针对性，软硬件集成才能的凹凸将决议自动化物流体系项目的胜败。 整体来看，近年来自动化物流体系的商场需求出现增加趋势。依据美国威望物料转移杂志《MMH》数据，2019 年，世界前 20 大物流体系集成商完结经营收入算计 232.08亿美元，同比增加 7.3%。自动化物流体系在商业流转范畴、工业制作范畴等很多下业可广泛运用，跟着下业不断开展并向智能制作、才智物流转型晋级，自动化物流体系的商场需求不断增加。2019 年，我国社会物流总费用占 GDP 的比重为 14.7%，与发达国家比较存在较大距离。依据《国家物流纽带布局和建造规划》，到2025 年，布局建造 150 个左右国家物流纽带，推进全社会物流总费用与 GDP 比率下降至 12%左右。自动化物流体系可进步物流运转功率，有利于进步国民经济运转功率和质量，进步我国经济效益都具有重要意义。此外，跟着职业技能水平的开展及职业需求的带动，自动化物流体系供给也出现相应增加趋势。
