华龙网-新重庆客户端12月27日20时讯（杨翔然、许川）假使将智能汽车会意为智能化的第一阶段产品，那么伶俐汽车就将是智能化第二阶段的产物形式，伶俐汽车将彻底冲破运用界限以及行使场景的节造，不单可能正在差别开发终端间无缝联贯，乃至供给主动式效劳，而动功课界第一款搭载最新鸿蒙体系以及华为浩瀚智能管理计划的量产SUV，AITO问界M5是否做到真智能、真伶俐？这款车真相展现若何？华龙网-新重庆客户端有幸来到重庆的赛力斯工场，争先体验了AITO问界M5。

　　12月23日，正在华为冬季旗舰新品揭晓会上，AITO品牌正式推出全新SUV车型——问界M5。动作华为智选生态的重磅新品，归纳补贴后，AITO问界M5后驱轨范版预售价为25万元，四驱职能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。余承东正在揭晓会上透露，AITO问界M5的到来，记号着汽车由交通用具向伶俐生态的史册性蜕变，也是华为“修建万物互联生态的症结一环”。

　　动作SERES赛力斯与华为配合打造的全新品牌，Adding Intelligence to Auto意正在打造高端伶俐汽车，为每一位用户带来伶俐化体验的初心。赛力斯正在纯电驱增程本领和智能智造的才干，以及华为正在ICT、伶俐出行等界限的前沿本领，构成了AITO品牌的中心比赛力，遵从筹备，AITO品牌他日将率先推出三款全新车型，席卷中型阔绰SUV、中型阔绰纯电SUV及中大型阔绰SUV。从AUTO到AITO，唯有一个字母之差，不同的是智能化、伶俐化的体验；正在华为鸿蒙生态全数赋能下，问界M5智能化、网联化体验获得了强壮晋升。

　　动作AITO品牌的首款车型，问界M5采用了极致美学策画，悉数前脸有如超跑的造型思绪，再加上犀利的线条让车头看上去很有战役感。值得一提的是，比拟于赛力斯华为智选SF5而言，问界M5的表观明白愈发的雅致，策画尤其简短干净。问界M5大灯的位子偏下，采用鲨鳍流光式灯组，内部细节丰裕并次采用全LED布局；车头下半部门采用了玄色横条格栅策画，内部全关闭式策画看待看习气了古代燃油车造型消费者来说尤其讨喜。

　　问界M5侧面造型上是明白的轿跑风致，线条简约畅通两全了运动感和从容气质。与古代SUV壮伟平直的线条有所差别，新车的车侧看起来更像是轿跑SUV车型，车顶自B柱后弧线火速下滑，营造出一品种似溜背车型的感受，规避式B、C柱的策画也达成了“悬浮式”车顶的视觉功效。别的，双腰线车侧看起来更具目标感。其余，规避式门把手、后排隐私玻璃、带有摄像头的表后视镜让问界M5也颇具层次感。

　　来到问界M5的尾部，映入眼帘的是时卑劣行的贯穿式的尾灯策画；问界M5的尾灯内部采用全LED光源，不单看上去至极雅致，也或许拉宽车尾的视觉宽度，让人一眼看上去就感受到高级感一概。下覆盖的玄色磨砂防擦条面积更大，防擦条的策画造型，采用了横向排布。下覆盖底部有相仿扩散器造型的高低策画，肯定水准上加强了尾部的运动感。总的来说，问界M5的尾部造型有明白的收紧，营造出了更为运动的视觉功效。

　　除了表观的优化表，问界M5内饰策画结构及用料等，也同样要明白上升了一个台阶。环绕式独立座舱策画，中控台呈“T”型分散，控造延展出对称的木纹粉饰以及规避的空调出风口，与副仪表盘实行天然衔尾，无论视觉感染如故触感都至极超卓。中控台装备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控大屏，让驾驶舱科技感一概。

　　具有16：9的超窄边框、屏占比高达90%的15.6英寸的2K HDR智能中控大屏毫无疑义是问界M5内饰策画最大的亮点。大屏内部搭载了最新的华为鸿蒙HarmonyOS体系，主界面的UI策画和华为终端风致相仿，桌面下方常驻特性化速速栏Smart Dock效劳卡片，救援全屏、分屏、悬浮等操作。经历轻易体验，无论是屡次切换运用如故实行连气儿的操作，体系都至极畅通。因为行使了HarmonyOS，只消登岸统一个华为账号的手机和车机，便可达成导航、音笑、视频、畅连等效劳正在手机和车机间的天然接续、无缝流转。

　　当然，正在车机运用方面问界M5同样没让咱们消重，席卷车载舆图、华为音笑、华为视频、斗鱼、咪咕视频、哔哩哔哩等包罗万象，华为运用商场的搭载还可认为车辆带来更多的功效。同时问界M5也具备行业当先的语音帮手幼艺，可能做60秒的连气儿对话，救援粤语和四川话。正在HarmonyOS的分散式本领救援下可能达成手机和车机的无缝切换，影相、支出、车家互联；他日，乃至是用HUAWEI WATCH 3解锁车辆都不再是联念。

　　差别于常见的中控台下方策画一个储物槽，问界M5空调出风口的下方筑设了一个手机无尽充电面。